CAP21 Languedoc Roussillon regrette que ce soit le scénario mixte voyageurs à 300 km/h et fret à 120 km /h qui ait été adopté pour la ligne nouvelle Montpellier - Perpignan, par rapport à l’autre scénario mixte présenté au débat public (220 km / h pour les voyageurs et 120 km/h)
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