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 CAP21 Nord-Pas-de-Calais est heureux que les experts du C.A.S. se soient penchés sur les conséquences du renchérissement inévitable des coûts énergétiques impactant à la fois les dépenses de transport mais aussi de chauffage et de loisirs. La politique du tous propriétaires qui a conduit nombre de français à s'installer en périurbain atteint ici des limites.
Cette analyse d'impact a été portée par notre mouvement à l'attention des élus de notre communauté urbaine de Lille à l'occasion du renouvellement du plan de déplacement urbain (PDU) en 2010 et CAP21 Nord-Pas-de-Calais a remis un avis documenté en date du 14 novembre 2010 à la commission (...)
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publié le 18 février 2012
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Les députés envisageront ce mardi 6 décembre 2011 la création d’une commission d’enquête parlementaire sur la saturation du RER parisien, notamment la ligne A.
Cette commission débattra en particulier de la mise en place des nouvelles rames à deux étages et de leur impact environnemental.
CAP21 Seine-et-Marne se félicite de la formation de cette commission mais déplore que la source profonde du problème soit oubliée.
Soyons pragmatiques : ce n'est pas le transport qui pose réellement problème, mais l’augmentation constante de l’affluence de voyageurs. Il nous faut dénoncer une contradiction importante : à l’Est francilien, (...)
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| publié le 02 décembre 2011
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Le PS de l’Hérault à travers sa tutelle, Mr Fontanel, vient de se prononcer pour le doublement de l’A9, avec 6 voies supplémentaires à hauteur de Montpellier (intervention à propos des accords PS –EELV).
Or, ce projet qui va favoriser le transport de marchandises par camion et les déplacements automobiles, sans rien résoudre aux embouteillages aux heures de pointe est anti écologique.
Nous demandons donc au PS de l’Hérault de prendre conscience des contradictions entre ses déclarations en faveur du développement durable et les politiques qu’il défend concrètement en opposition avec ces principes, comme le doublement de l’A9.
Sinon (...)
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| publié le 18 novembre 2011
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 La caravane "Tracto-Vélo" organisée par la coordination contre le projet d'aéroport à Nantes est partie ce dimanche pour monter à l'assaut de la capitale.
Cap21 vous propose de la rejoindre à son arrivée à Paris samedi prochain, 12 novembre, où un cortège partira de la porte d'Orléans vers 10h30 pour marcher vers le Sénat.
Venez nombreux vous ralliez au drapeau Cap21 porté par une militante Cap21 Bretagne !
A midi, Corinne Lepage participera à la manifestation
Cap21 vous invite également à signer la pétition de l'Association Citoyenne Intercommunale des Populations concernées par (...)
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| publié le 12 novembre 2011
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 Selon un rapport de la London School of Economics, rien que pour l'année 2010, la pratique du vélo a rapporté au total à l'économie britannique plus de 3,3 milliards d'euros.
Dominique Bied, responsable transports de cap21, nous rappelle également qu'avec une économie de 300 euros par mois sur le budget voiture, un ménage peut se contituer un patrimoine de 47000 euros en 10 ans. De quoi faire réfléchir les indécis de la petite reine...
Lire l'article de Dominique Bied |
| publié le 09 octobre 2011
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 Lettre ouverte aux promoteurs du doublement
Avec le projet de créer une emprise de douze voies de circulation sur le tracé de l’ A9 entre Baillargues et Montpellier et à Saint Jean de Védas, et un nouvelle autoroute entre ces deux tronçons, dans un secteur fortement urbanisé, on peut dire que les pouvoirs publics et les élus locaux qui portent ce projet ont déclaré la guerre aux populations riveraines, au bon sens et à l’environnement.
Ce projet résulte de l’incapacité des pouvoirs publics et de beaucoup d’élus locaux et régionaux à imaginer un autre type de développement que l’entassement des populations et des activités (...)
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| publié le 07 octobre 2011
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 « Dangereuse », « inadaptée », « archaïque ». Trois mois après la mise en place de la zone de rencontre sur la Grand-Place de Lille, le collectif Place aux piétons a choisi de dresser un bilan, sous la Déesse, hier. Et les boulets rouges étaient de sortie. Un dézinguage pour mieux prôner la piétonnisation définitive de la place principale de Lille.
« Pendant les six mois de travaux, les automobilistes ont emprunté un autre chemin, et ça n'a pas été le chaos ! », rebondit François-Xavier Catteau, de Cap 21.
Lire l'article de la Voix du Nord |
| publié le 06 octobre 2011
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Communiqué de presse - Cap21 Languedoc-Roussillon
Le doublement de l’A9, sans rien résoudre aux bouchons aux heures de pointe aux entrées et sorties de l’autoroute, pose le problème de l’accroissement de la pollution liée à l’augmentation du trafic de transit lié au désengorgement partiel de l’A9.
De plus, compte tenu, ces derniers temps, du nombre d’accidents spectaculaires et bouchons impliquant des camions, il sera difficile aux tenants du « tout routier », d’éluder l'urgence de transférer le fret marchandises sur longues distances vers le rail ou la mer pour réduire les risques d’accidents !
Les vrais solutions (...)
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| publié le 30 septembre 2011
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Présidentielle 2012
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de Corinne Lepage
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